Ukrajina predstavila jedan od svojih najnovijih i najmoćnijih dronova

To ga čini znatno moćnijim od ranijeg modela PD-1, proizvedenog još prije nekoliko godina, čiji je domet do 1000 kilometara i koji vjerovatno nosi znatno lakši teret, piše Forbes.

A New Ukrainian Long-Range Drone, the FP-1, Has Been Unveiled

The newly presented, FP-1, is a Ukrainian long-range kamikaze drone with a claimed range of up to 1,600 km and a warhead capacity of up to 120 kg.

What makes it especially notable is the absence of landing gear and… pic.twitter.com/9QbOpAtpeU

— Special Kherson Cat (@bayraktar_1love) May 6, 2025

Kompanija UAC, zajednički ukrajinsko-češki projekt, uložila je velik trud u unapređenje detalja kako bi FP-1 imao veći domet i nosivost. Najveća razlika u odnosu na starije dronove je ta što nema podvozje.

Za razliku od PD-1, koji polijeće na kotačima, FP-1 se lansira s rampe pod uglom, uz pomoć raketnog potiska iz trupa.

Dron je prvi put službeno predstavljen javnosti na nedavnom sajmu u Kijevu, no u proizvodnji je već od prošle godine i već je korišten u borbi, prenosi Index.

Ukrajina se sve više oslanja na vlastite udarne dronove koji redovno pogađaju ciljeve poput aviobaza i rafinerija duboko unutar ruskog teritorija. Za takve udare najčešće se koriste prepravljeni sportski avioni Aeroprakt A-22, u koje su umjesto pilota ugrađeni daljinski i autonomni sistemi upravljanja.

No ti avioni, čija osnovna cijena premašuje 80.000 dolara, nisu idealno rješenje. Imaju prostranu kabinu i konstruirani su za upravljanje iz kokpita, što ih čini nepotrebno teškima za funkciju bespilotne letjelice. Upravo zato, iako nose bojevu glavu od oko 100 kilograma, domet im je manji od 1300 kilometara.

FP-1, čija se cijena procjenjuje na više od 100.000 dolara, nudi bolji omjer nosivosti i dometa.

Uklanjanje podvozja dodatno mu povećava efikasnost, na većini letjelica ono čini do 5% ukupne mase, a ako je sklopivo, zauzima i dragocjeni unutarnji prostor.

Zanimljivo je i iskustvo američke firme Kratos, koja je prilikom dodavanja podvozja svom dronu Valkyrie morala prepoloviti nosivost, s četiri bombe (ukupno 450 kg) na dvije (225 kg).

Još efikasniji način lansiranja dronova je uz pomoć kolica koja se odbacuju nakon polijetanja. Takav sistem omogućuje dronu postizanje veće početne brzine na pisti i izbacuje potrebu za raketnim potiskom i teškim podvozjem.

No to je primjenjivo samo na dronove koji se mogu vratiti, uz pomoć padobrana. FP-1 to nije. Riječ je o jednokratnom udarnom dronu koji se zabija u cilj i eksplodira. Povratak se ne očekuje.

(Vijesti.ba)