
Tunel je prokopan ispod sarajevske piste, čime su povezane dvije teritorije pod kontrolom Armije Republike Bosne i Hercegovine (Dobrinja i Butmir), po čemu je tunel i nazvan “Tunel D-B”.
Tunel je kopan s obje strane, tako da je spojen na sredini, a na ovom poduhvatu bilo je angažovano oko 300 ljudi, najprije pripadnika civilne zaštite, a potom vojske. Među dobrovoljcima kopačima bio je i Edhem Zgonić.
“To je bilo teško, ali je u drugu ruku bilo lijepo jer su ljudi bili vrijedni i kopali. Kopali smo tri mjeseca u smjenama. Osjećaj kada smo prokopali tunel bio je predivan. Ja sam bio na samoj rupi kada se probilo. Tu večer sam propustio 450 ljudi kroz otvor koji je bio 80 sa 60 cm, a oni pod punom opremom. Imali su puno tereta i oni su to skidali, a ja im dodavao. Sve se to desilo na današnji dan”, prisjetio se Zgonić za Vijesti.ba, te nastavio:
“Ne znam tačno koliko je ljudi prošlo kroz tunel, ali moguće da je čitav jedan grad prošao kroz ovaj tunel. Nije se moglo proći kada se htjelo, ja sam ga kopao pa nisam mogao tako. Moralo se imati strpljenja i živaca da bi se tunel prošao”.
Tunel spasa bio je širine nešto više od jednog, visine od jednog i po metra te dužine od oko 800 metara. Sam ulaz u tunel nalazi se ispod garaže kuće koja je bila u vlasništvu porodice Kolar.
Ekipa Vijesti.ba danas je prošla “Tunelom spasa”, tačno 30 godina od prokopavanja. Šta smo zabilježili pogledajte u videu ispod.
V. Vukmirović
(Vijesti.ba)