Kvaliteta kineskih električnih vozila pogoršana i u 2025.

Ove je godine u prosjeku prijavljeno 266 problema na 100 vozila, za 16 više nego u 2024., pokazalo je istraživanje. Pogoršanje kvalitete ipak je blaže nego lani kada ih je bilo 37 više na 100 vozila nego u 2023.

Jaz između očekivanja kupaca i stvarnih performansi vozila postaje sve očitiji, ponajprije na područjima poput udobnosti vožnje i kontrole buke, objašnjava Elvis Yang iz J.D. Powera, javlja Hina.

Daleko je najviše novih prijava na konfiguracijske i upravljačke sisteme vozila, otprilike za četiri više na 100 vozila nego u 2024.

Podatak pokazuje probleme s očuvanjem osnovne upotrebljivosti vozila u uslovima brze tehnološke nadogradnje, citira China Daily rezultate istraživanja.

Najviše su pak poboljšane baterije i sistemi punjenja, prema 3.2 prijavljena problema manje na 100 vozila nego u prethodnoj godini, uz poboljšane performanse električnog dometa koje odražavaju "zrelost" ključnih tehnologija za NEV vozila.

Plug-in hibridi i električna vozila s produženim dometom osvajaju tržište, ali uz više prijavljenih problema od prosjeka, upozoravaju autori studije.

U obje kategorije prijavljena su ove godine po 234 problema na 100 vozila. Usporedbe radi, "obični" EV-ovi bilježili su ih 220.

Snažnija potražnja za limuzinama i terencima znači i više pritužbi, posebno u gradovima, i to za čak 20 posto, utvrdili su autori istraživanja.

Uobičajene pritužbe uključuju sjedišta, od loše podešenosti sigurnosnih pojaseva do ograničenog raspona njihove prilagodbe, i buku pri većim brzinama, citira kineski list rezultate istraživanja američke kompanije.


(Vijesti.ba)