Berlusconijev most: Italija želi povezati Siciliju u megaprojektu vrijednom 13,5 milijardi eura

Time bi, uz trošak od 13,5 milijardi eura, vlada pokušala umanjiti pritisak zbog niske vojne potrošnje, koja je prošle godine iznosila samo 1,49% BDP-a.

Premijerka Giorgia Meloni i njeni najbliži saradnici, ministar vanjskih poslova Antonio Tajani i ministar infrastrukture Matteo Salvini, tvrde da most ima stratešku važnost za NATO, a ne samo ekonomsku vrijednost. Prema vladinom izvještaju iz aprila, infrastrukturni projekti poput ovog mogli bi se uključiti u širi koncept "strateške otpornosti", koji čini 1,5% od predviđenih 5% vojne potrošnje.

Zvanična odluka o klasifikaciji mosta kao sigurnosnog projekta još nije donesena, ali se očekuju daljnji razgovori. Vladini zvaničnici ističu da bi ovakvo rješenje moglo pomoći u prevazilaženju tehničkih i ekonomskih prepreka koje su decenijama kočile gradnju mosta.

Most, koji bi povezao kopnenu Italiju sa Sicilijom, bio bi najduži viseći most na svijetu, sa rasponom od 3,3 kilometra. Ideja datira još iz vremena Rimljana, a obnavljali su je Benito Mussolini, Silvio Berlusconi i sadašnja vlada.

Italija je također zatražila da se projekat uključi u EU plan za vojnu mobilnost, tvrdeći da bi most omogućio brzo premještanje NATO trupa i opreme između Sjeverne Evrope i Mediterana. Ipak, most se ne nalazi unutar zvaničnog NATO koridora za mobilnost u Italiji, niti je dio sadašnje EU mreže vojne mobilnosti.

Ministar Tajani je u nedavnom intervjuu poručio da "sigurnost podrazumijeva više od tenkova", dok Salvini smatra da bi most mogao pomoći njegovoj stranci Liga da izgradi podršku i na jugu Italije. Također, zagovara da most nosi ime bivšeg premijera Silvia Berlusconija.

Opozicione stranke protive se projektu, tvrdeći da je besmisleno ulagati u most koji povezuje dvije najsiromašnije regije Italije bez efikasne lokalne saobraćajne infrastrukture. Ipak, vladajuća koalicija najavljuje konačno odobrenje projekta već u julu.

(Vijesti.ba)