Stručnjaci savjetuju: Evo kako se mogu smanjiti jutarnje špice

Pogledate oko sebe i primijetite obrazac: gotovo svi automobili imaju samo jednog putnika – vozača.

U ogromnom postotku slučajeva, lična vozila na cestama prevoze samo jednu osobu.

Stručnjaci već godinama upozoravaju da je to jedan od ključnih razloga za prenatrpanost u saobraćaju, zagađenje i sve veće frustracije vozača. Nude se rješenja – dijeljenje vožnje, javni prevoz, bicikli...

Ali u praksi, ljudi se i dalje voze sami. Zašto? Jedan Hrvat na Redditu ponudio je svoje iskustvo koje je mnoge nasmijalo, ali i natjeralo na razmišljanje.

"Zašto se u barem 80% vozila nalazi samo vozač i dijelom i zbog toga imamo gužve na cestama. Evo ja znam zašto...", piše u objavi koja je brzo prikupila komentare korisnika.

"Ljudi žele imati malo mira."

Autor potom opisuje dvije situacije koje su ga uvjerile da dijeljenje vožnje, koliko god bilo racionalno i ekološki prihvatljivo, u praksi često ne funkcioniše.

Prva priča odnosi se na kolegu koji se doselio u isti kvart i nije imao auto. Naizgled savršena prilika za dijeljenje vožnje do posla. No ubrzo je postalo jasno da taj "dogovor" dolazi s cijenom – stalna kašnjenja, čekanja, izgovori, pa čak i "brza stajanja" u pekari.

"Masu puta sam zakasnio na posao zbog njega", piše autor. I kad bi sve bilo dogovoreno, kolega bi svejedno opet kasnio. Nakon nekoliko mjeseci – kraj suradnje. "Rekao sam NE."

Drugi primjer bio je potpuno drugačiji, ali opet naporan. Starija kolegica ostala je bez auta pa se neko vrijeme vozila s njim. I bila je savršeno tačna. Ali je pričala bez prestanka. O obitelji, vikendici, psu, susjedama... "Znam sve o njenoj familiji do 28. koljena", opisuje.

Tih mjesec dana vožnje bilo je, kako kaže, "psihološki iscrpljujuće". Na kraju, ovaj korisnik Reddita zaključuje ono što mnogi misle, ali ne kažu - ljudi se vole voziti sami jer im je to možda jedini trenutak dana kad mogu biti u miru sa sobom. Bez buke, bez obveza, bez tuđih problema, prenosi Večernji list.

(Vijesti.ba)