Najveću odgovornost snosi Trojkin ministar komunikacija i prometa Edin Forto, koji mjesecima ignoriše vapaje sektora koji predstavlja krvotok bosanskohercegovačke privrede. Umjesto da rješava probleme, Forto se bavi manipulacijama, prebacivanjem odgovornosti i iniciranjem besmislenih radnih grupa.
Zbog indolentnosti i nekompetentnosti aktuelne vlasti, hiljade vozača i transportnih kompanija izloženi su diskriminaciji na tržištu Evropske unije, a na granicama se gubi vrijeme i novac zbog sporih procedura. Umjesto da stanu u zaštitu domaćih prijevoznika i olakšaju im poslovanje, Trojka i njen ministar okrenuli su leđa sektoru koji zapošljava desetine hiljada ljudi i nosi ogroman dio bosanskohercegovačkog izvoza.
Ako ministar Forto nije sposoban da obavlja posao za koji je plaćen, onda treba podnijeti ostavku i omogućiti da tu odgovornu dužnost preuzme neko ko će znati i htjeti braniti interese države i građana.
Od Vijeća ministara BiH, a naročito resornih ministarstava zaduženih za rješavanje ovog problema, očekuje se hitna reakcija. Nastavak ovakvog odnosa prema transportnom sektoru će imati teške posljedice po ekonomiju i snabdijevanje stanovništva, a time i stabilnost države.
(Vijesti.ba / FENA)