Wizz Air testira "osnovnu biznis klasu"

Ova novina biće uvedena na pet linija, uključujući letove za London, Rim i Budimpeštu.

Koncept je jednostavan – u prvom redu aviona srednje sjedište ostaće prazno kako bi se poslovnim putnicima omogućilo više prostora i olakšao ukrcaj. Michael Delehant, viši komercijalni i operativni direktor, naglasio je da cijena neće biti znatno viša, prenosi Index.

„Što se tiče cijena karata, nikada neće biti veće od cijene kupovine dodatnog sjedišta“, izjavio je na konferenciji za medije, dodavši: „Nije namjera da se radi o uzimanju novca od putnika.“

Iako će karte za ova posebna mjesta biti skuplje, putnici će i dalje imati isti tretman kao i svi ostali. Wizz Air u višu cijenu ne planira uključiti dodatna osvježenja. „Možda ćemo procijeniti da li će to biti kafa ili nešto jednostavno“, pojasnio je Delehant. „Više se radi o efikasnosti putovanja i malo dodatnog prostora u avionu.“

Ovaj potez dolazi otprilike šest godina nakon što je glavni izvršni direktor Jozsef Varadi oštro kritikovao tradicionalne aviokompanije zbog njihovog velikog doprinosa emisijama ugljika kroz skupe poslovne klase. Uvođenje premium usluga trend je koji slijede i američki niskotarifni prijevoznici kako bi konkurisali velikim kompanijama.

Delehant je istakao da u Evropi i dalje postoji snažna potražnja za jeftinim letovima, ali da se tržište mora razvijati. U međuvremenu, Wizz Air se suočava s poslovnim izazovima, ponajviše zbog prizemljenja aviona usljed problema s održavanjem motora Pratt & Whitney, što je dovelo do pada vrijednosti dionica kompanije za otprilike 25% od početka godine.

(Vijesti.ba)