Još jedna njemačka automobilska kompanija zatvara svoja vrata

Njemačka automobilska industrija se već neko vrijeme suočava s ozbiljnim previranjima, a ona ne pogađaju samo najveće proizvođače vozila, već sve više i njihove dobavljače. Još jedna žrtva teškog prelaska na električno doba je Huber Automotive AG, kompanija koja će trajno prestati s radom krajem februara nakon što nije uspjela pronaći investitore.

Kompanija iz Muhlhausena u saveznoj državi Baden-Wurttemberg podnijela je zahtjev za zaštitu od insolventnosti u jesen, ali uprkos višemjesečnim razgovorima nije pronašla rješenje koje bi joj omogućilo nastavak poslovanja.

Time će se 28. februara okončati višegodišnja priča kompanije, koja je bila usko povezana s razvojem električnih vozila, prenosi Avto Magazin.

Posljednjih godina, Huber Automotive je značajno investirao u oblast električne mobilnosti, posebno u razvoj i proizvodnju automobilske elektronike. Nakon početka stečajnog postupka, dio kompanije je uspio biti spašen - odjeljenje za razvoj sa više od 30 zaposlenih preuzela je kompanija Neura Robotics. Međutim, to nije spriječilo da većina zaposlenih ostane bez dugoročne perspektive.

Otprilike 75 zaposlenih dobilo je privremeno rješenje u obliku prelaska u agenciju za zapošljavanje, ali to znači samo kratkoročnu zaštitu od nezaposlenosti.

Kompanija je bila poznata kao specijalista za elektronske sisteme vozila, razvijajući i masovno proizvodeći kontrolne jedinice za električne pogone, sisteme za upravljanje baterijama i rješenja za skladištenje energije. Upravo ta orijentacija, koja je prije nekoliko godina viđena kao velika prilika, pokazala se kao poslovni rizik u uslovima usporenog rasta tržišta električnih vozila.

Finansijski podaci to jasno potvrđuju. U fiskalnoj godini 2023/2024, prihodi kompanije su pali za skoro 58 posto, što je, uprkos određenim ustupcima povjerilaca, značilo da se insolventnost više nije mogla izbjeći. Pokušaj finansijskog restrukturiranja se stoga pokazao nedovoljnim.

Slučaj kompanije Huber Automotive pokazuje da je transformacija automobilske industrije u Njemačkoj izuzetno izazovna, čak i za tehnološki orijentisane dobavljače koji su rano usvojili elektrifikaciju.

Nedostatak investicija, neizvjesna potražnja i pritisak na troškove sve više dovode do zatvaranja kompanija koje su se do nedavno smatrale dijelom budućnosti automobilske industrije.

(Vijesti.ba)