
Vlada premijera Narendre Modija pristala je na trenutačno smanjenje poreza za ograničen broj automobila iz EU čija je uvozna cijena veća od 15.000 eura. Carina bi se vremenom trebala dodatno smanjiti na 10%, olakšavajući pristup indijskom tržištu proizvođačima poput Volkswagena, Mercedesa i BMW-a. Predloženo smanjenje od 40% odnosilo bi se na oko 200.000 automobila godišnje, no kvota može biti promijenjena u posljednjem trenutku, prenosi Index.
Očekuje se da će Indija i EU u utorak objaviti završetak dugih pregovora, nakon čega će finalizirati i ratificirati sporazum koji mediji već nazivaju “majkom svih poslova”. Pakt bi mogao proširiti bilateralnu trgovinu i povećati indijski izvoz, uključujući tekstil i nakit.
Indija je treće najveće tržište automobila na svijetu, ali domaća industrija je snažno zaštićena. Trenutačne carine od 70 do 110% često su kritikovane, uključujući i od strane direktora Tesle, Elona Muska. Električna vozila bit će izuzeta od smanjenja carina prvih pet godina kako bi se zaštitila domaća ulaganja, nakon čega će i za njih važiti ista pravila.
Niže carine olakšat će europskim proizvođačima, uključujući Volkswagen, Renault, Stellantis, te luksuzne brendove poput Mercedesa i BMW-a, prodaju uvezenih vozila po konkurentnijim cijenama i testiranje tržišta prije lokalne proizvodnje. Trenutno europski proizvođači drže manje od 4% tržišta, koje dominiraju japanski Suzuki i domaći Mahindra i Tata. Očekuje se da će tržište rasti na 6 miliona jedinica godišnje do 2030., pa kompanije već planiraju nova ulaganja.
(Vijesti.ba)