
Indijsko ministarstvo brodarstva odobrilo je posebnu dozvolu za četiri broda koja prevoze iransku naftu – na zahtjev kompanije Reliance Industries – da uplove u zapadnu luku Sikka, navela su tri izvora iz industrije.
Iranska nafta se često transportuje takozvanom "sjenovitom flotom" brodova koji nemaju međunarodno priznato osiguranje i sigurnosne certifikate.
Zbog toga je potrebna posebna dozvola vlade, jer indijska pravila zahtijevaju izuzeća za pristajanje takvih brodova.
Jedan od izvora naveo je da je ministarstvo brodarstva odobrilo jednokratno izuzeće za brodove na zahtjev kompanije Reliance Industries, koja upravlja najvećim rafinerijskim kompleksom na svijetu, zbog vanredne situacije nastale zatvaranjem Hormuškog moreuza.
Pored broda Kaviz pod zastavom Komora i tankera Lenore pod zastavom Curaçaa, dozvolu su dobili i tankeri Felicity i Hedy pod iranskom zastavom, naveo je drugi izvor.
Sva četiri broda, koja su pod američkim sankcijama, starija su od 20 godina.
Indija obično zahtijeva da tankeri stariji od 20 godina posjeduju potvrdu o plovidbenoj sposobnosti izdatu od članice Međunarodnog udruženja klasifikacijskih društava ili tijela ovlaštenog od indijske pomorske administracije.
Međutim, drugi izvor navodi da, uprkos odobrenju, nije sigurno da će Reliance Industries preraditi iransku naftu, jer želi osigurati da su transakcije u skladu sa sankcijama i indijskim propisima.
Indija, treći najveći uvoznik i potrošač nafte u svijetu, nije uvozila naftu iz Teherana od maja 2019. godine, nakon pritiska Sjedinjenih Američkih Država da ne kupuje iransku sirovu naftu.
Međutim, SAD su prošlog mjeseca privremeno ublažile sankcije na kupovinu iranske nafte na moru kako bi stabilizirale cijene.
To izuzeće ističe 19. aprila.
Kompanija Indian Oil Corporation, najveća rafinerija u zemlji, već je kupila iransku naftu koja je transportovana tankerom Jaya, pokazuju podaci o praćenju brodova.
(Vijesti.ba)