
Ovaj savremeni sistem, poznat kao "tramvaj bez šina" ili ART (Autonomous Rail Transit), kombinuje karakteristike tramvaja i autobusa, krećući se po posebno označenim trakama uz pomoć senzora i električnog pogona.
Takva vozila već su uvedena u pojedinim kineskim gradovima, gdje se ističu kao ekološki prihvatljivo i finansijski povoljnije rješenje u odnosu na klasičnu tramvajsku infrastrukturu.
Planovi za Banjaluku predviđaju modernizaciju javnog prevoza i smanjenje saobraćajnih gužvi kroz uvođenje ovakvih sistema.
Prednost je i manja potreba za velikim građevinskim radovima, jer nema postavljanja šina.
Projekat je još u fazi razmatranja, ali je već izazvao veliku pažnju javnosti i stručnjaka.
(Vijesti.ba)