BiH se zadužila za obnovu puteva koje je već naplatila građanima

Između ostalog, za projekat unapređenja prometne povezanosti i poboljšanja upravljanja cestovnom imovinom kao i rehabilitacije magistralnih puteva u Federaciji Bosne i Hercegovine, osiguran je zajam od 70.000.000 eura (140 miliona KM) sa rokom otplate od 22 godine.

Koliko će ovih 140 miliona KM pomoći u poboljšanju cestovne infrastrukture veliko je pitanje, kada se zna da su vozači u BiH su od 2006. do 2025. godine samo kroz akcize i putarine na gorivo u javne budžete uplatili više od 18 milijardi maraka.

Samo u posljednje dvije godine Federacija BiH je kroz ovu svhz na račun dobila dodatnih 490 miliona KM, a ipak vozači od tog silnog novca vide tek zapuštene cestovne pojaseve, neuređene odvode, rupe na kolovozima, nekažnjeno odlaganje materijala na saobraćajnicama.

Samo u prošloj godini u Bosni i Hercegovini su zabilježene 42.762 saobraćajne nesreće, u kojima je 288 osoba smrtno stradalo. Dok razvijene zemlje zapadne i sjeverne Evrope bilježe manje od pet poginulih na 100.000 automobila, u BiH se taj broj kreće između 50 i 100.

Dakle, problem nije u nedostatku novca, već u načinu na koji se njime upravlja. Ako su milijarde maraka prikupljene, a infrastruktura ostala zapuštena, ako ugovori o održavanju postoje, a ne provode se, ako nadzor postoji na papiru, ali ne i u praksi onda se mora odgovoriti na pitanje - gdje je nestao novac i ko je odgovoran?

(Vijesti.ba)