UAE gradi novi naftovod, želi zaobići Hormuz

Prema pisanju Guardiana, trenutna blokada tog ključnog pomorskog prolaza, koja traje već jedanaest sedmica, dovela je do naglog rasta cijena energenata širom svijeta i opteretila ekonomije zaljevskih država. Prije sukoba s Iranom, kroz tjesnac je prolazilo oko 20% svjetske trgovine naftom i ukapljenim plinom.

Prestolonasljednik Abu Dhabija, šeik Kaled bin Mohamed bin Zajed Al Nahjan, naložio je državnoj naftnoj kompaniji da ubrza projekat kako bi transport nafte do luke Fujairah mogao početi do 2027. godine.

Očekuje se da će novi naftovod udvostručiti kapacitet postojećeg sistema Habshan–Fujairah, koji trenutno može prevoziti do 1,8 miliona barela dnevno do luke u Omanskom zaljevu. Taj pravac se pokazao ključnim za nastavak izvoza otkako je Iran blokirao prolaz tankerima kroz Hormuški tjesnac nakon američkih i izraelskih napada 28. februara.

UAE i Saudijska Arabija jedine su zemlje u Zaljevu koje imaju naftovode za izvoz izvan ovog uskog prolaza između Irana i Omana.

Odluka o ubrzanju gradnje novog naftovoda donesena je nekoliko sedmica nakon što je UAE, poslije 60 godina članstva, napustio OPEC, što se tumači kao znak sve većih neslaganja sa Saudijskom Arabijom.

Izlazak iz kartela trebao bi omogućiti Emiratima, trećem najvećem proizvođaču u grupi, da povećaju proizvodnju i izvoz bez ograničenja kvotama, posebno u periodu nakon stabilizacije situacije oko Hormuškog tjesnaca.

Tačan kapacitet novog naftovoda nije objavljen, ali bi udvostručenje postojećeg na oko 3,6 miliona barela dnevno značajno približilo UAE izvoznim kapacitetima Saudijske Arabije, koja kroz svoje sisteme može transportovati oko 7 miliona barela dnevno.

(Vijesti.ba)