Krajnje vrijeme za hitne odluke, transport do granice održivosti

Danas granični prelaz više nije u funkciji i potvrđeno je sve ono na šta smo kontinuirano upozoravali institucije BiH, saopšteno je iz Konzorcijuma Logistika.

- Oni koji ne žele funkcionalnu i evropski povezanu Bosnu i Hercegovinu danas su uspjeli. Godinama smo upozoravali da nebriga države, administrativne blokade, politička neodgovornost i odsustvo strateškog upravljanja graničnim prelazima i robnim tokovima vode ka potpunoj destabilizaciji transportnog i logističkog sistema Bosne i Hercegovine. Nažalost, danas su posljedice jasne - blokirani robni tokovi, nefunkcionalni granični kapaciteti, zarobljeni ЈCI postupci, gubitak konkurentnosti domaće privrede, povećani troškovi transporta i čekanja, ugrožavanje izvoznika, uvoznika i prevoznika i direktno slabljenje ekonomskih kapaciteta BiH - navode iz Logistike.

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, navode, još ranije je upozoravao da će BiH, ukoliko ne dođe do hitnih sistemskih rješenja, biti dovedena u situaciju da se međunarodni robni tokovi prema Evropskoj uniji praktično usmjere samo na ograničen broj prelaza, prvenstveno Bijaču i Svilaj.

- Posebno zabrinjava činjenica da je Republika Hrvatska još prije više mjeseci iskazala spremnost da novi granični prelaz i most budu stavljeni u funkciju, razumijevajući značaj robnih tokova između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, kao i potrebu očuvanja stabilnosti transportnog sektora regiona. Zahvaljujemo Republici Hrvatskoj koja je kroz izmjene i dopune Zakona o strancima pokazala razumijevanje problema profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i regiona, čime je otvoren dodatni prostor za očuvanje domaćih prevozničkih kompanija i radnih mjesta u sektoru transporta - istakli su iz Logistike.

Istovremeno, Bosna i Hercegovina danas svjedoči institucionalnoj blokadi i nefunkcionalnosti koja direktno ugrožava:

- privredu Bosne i Hercegovine,
- transportni sektor,
- izvoznike i uvoznike,
- i evropski put države.

- Zahtijevamo da se odmah u funkciju stavi GP Gradiška, da Savjet ministara i Upravni odbor UIO BiH HITNO donesu operativne odluke, da se još danas preduzmu konkretni koraci ka normalizaciji robnih tokova i funkcionisanju graničnih prelaza, da institucije Bosne i Hercegovine prestanu blokirati procese od strateškog interesa za državu i privredu, da se zaštite domaći prevoznici, izvoznici i privreda Bosne i Hercegovine. U suprotnom, biće potpuno jasno da je riječ o svjesnoj opstrukciji procesa i urušavanju ekonomskih interesa Bosne i Hercegovine - kažu iz Konzorcijuma Logistika.

Navode da krivci, međusobna prebacivanja odgovornosti i populistički nastupi više nemaju nikakav smisao.

- Svi znaju gdje je problem i svi znaju ko mjesecima blokira rješenja. Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine upozorava da je krajnje vrijeme za donošenje hitnih odluka, jer je sektor transporta doveden do granice održivosti. Bosna i Hercegovina mora odlučiti - da li želi moderne evropske koridore i razvoj, ili nastavak urušavanja infrastrukture, robnih tokova i konkurentnosti privrede - istakli su oni.


(Vijesti.ba)