Ratovi i skupi energenti udarili na Ryanair: Dobit pala za trećinu

U prvom tromjesečju poslovne 2026/2027. godine, od aprila do juna, prihod Ryanaira porastao je za jedan posto u odnosu na isti period prošle godine i iznosio je 4,38 milijardi eura.

Istovremeno, neto dobit nakon oporezivanja pala je za 34 posto, na 538 miliona eura, dok su operativni troškovi povećani za 11 posto, na 3,81 milijardu eura.

Iz kompanije navode da su 80 posto potrebnog kerozina unaprijed zaštitili od rasta cijena, ali je preostalih 20 posto bilo više nego dvostruko skuplje nego godinu ranije, dostigavši cijenu od oko 150 dolara po barelu. Na rast cijena uticali su sukobi na Bliskom istoku i poremećaji u transportu kroz Hormuški tjesnac.

Ryanair je zbog slabije potražnje u periodu od aprila do juna snizio prosječnu cijenu karte za šest posto, na 48 eura.

"Snizili smo cijene karata jer je sukob na Bliskom istoku izazvao oprez među potrošačima, strahovanja od nestašice kerozina u EU, ekonomsku neizvjesnost i kasnije rezervacije", rekao je izvršni direktor kompanije Michael O'Leary.

U tom periodu Ryanair je prevezao 61,3 miliona putnika, što je šest posto više nego u istom kvartalu prošle poslovne godine.

Cijene karata su blago snižene i u drugom fiskalnom tromjesečju, tokom glavne ljetne sezone putovanja. Kompanija bilježi blagi rast rezervacija, ali putnici i dalje češće kupuju karte neposredno pred putovanje.

O'Leary je istakao da je još rano za godišnju prognozu rezultata, jer poslovanje može biti pogođeno vanjskim faktorima, uključujući moguće eskalacije sukoba na Bliskom istoku i u Ukrajini, cijene goriva, ekonomske poremećaje i probleme u evropskom zračnom saobraćaju.

Iako su rezervacije za ljeto 2026. godine "veoma dobre", period između kupovine karte i putovanja i dalje je kraći nego ranije, zbog čega kompanija ne može precizno predvidjeti dalji razvoj situacije.

(Vijesti.ba)