U državnoj firmi radilo 4876 rođaka, krali gorivo, na bolovanju bili 176.000 dana

- STB je ‘porodična firma‘ jer je njezinih 4876 zaposlenika u rodbinskim vezama. Konkretno njih 1400 su muž i žena, a 30 porodica ima u STB-u zaposleno više od deset članova, iznio je zapanjujući nalaz iz STB-a sudski upravitelj Remus Borza na konferenciji za novinare koju je prenijela rumunska agencija Agerpres.

Borza je u STB poslan nakon što je firma sama pokrenula postupak ocjene solventnosti na Trgovačkom sudu temeljem duga od 561 milion eura i operativnog gubitka u poslovanju u prvih deset mjeseci ove godine od 143 miliona eura.

Krađa dizela

Gabariti ‘minusa‘ u koji je STB potonuo donekle su razumljiviji ako se uzme u obzir da je prevoznik s uslugama tramvajskog, željezničkog i cestovnog (autobusi, trolejbusi) prevoza do otvaranja stečaja zapošljavao 9224 radnika i iz budžeta Bukurešta primao subvencije za prevoz građana, prema dostupnim izvorima, od pola milijarde eura.

- Mogao bih reći da je STB bio klanovska tvrtka jer je na jednog lidera obitelji zaposlenih u STB-u dolazilo 20 članova, ali bojim se da bih mogao biti krivo shvaćen – nadahnuto je komentirao Borza prešavši na krajnje ozbiljnu financijsku analizu poslovanja javnog prijevoznika u rumunskoj prijestolnici. Ustanovio je, među ostalim, da su prikazane količine potrošenog dizela u STB-u bile 20 posto veće od stvarno potrošenog čime je nanijeta šteta tvrtki u visini šest miliona eura godišnje. I tako više godina, tvrdi Borza, zaključujući kako se gorivo u STB-u kralo.

- Ručno ispunjeni putni nalozi pokazuju oko pet miliona kilometara više godišnje nego što su zabilježili instrumenti u samim vozilima. Dio zaposlenika odao se zloupotrebi bolovanja, jer je u firmi prošle godine zabilježeno 176.000 dana bolovanja. Neki vozači tokom tog razdoblja možda su radili na autobusima turističkih agencija – prenio je Agerpres navode stečajnog upravitelja bukureštanskog prijevoznika.

Pogon za popravke vozila potpuno je neučinkovit jer je u deset mjeseci ove godine ostvario 39 posto planiranih popravki.

- Prije tri sedmice otišli smo u 9.30 sati ujutro u pogon, namjerno birajući jutarnje sate kako ne bi ispalo da smo tendenciozni u kontroli. Od 500 majstora nijedan nije bio za svojim radnim stolom! – požalio se Borza.

Nakon uvođenja stečaja u STB-u su, među ostalim, ukinuta radna mjesta kurira (24), ložača (88), statističara (17), sekretar (120) te 44 radna mjesta za unositelje podataka od predviđenih 145. I blagajnika je bilo previše u STB-u, 374 pripadajuće pozicije Borza je skresao za 58, ali i vozača jer je tvrtka, obrazložio je stečajni upravitelj, na 1250 vozila imala 4358 vozača i konduktera.

(Vijesti.ba)