
Među najpogođenijima su Air France, koji planira poskupljenje dugolinijskih karata, Delta Air Lines, koji smanjuje kapacitete i povećava naknade za prtljag, kao i United Airlines, koji ukida neprofitabilne letove i povećava takse za prtljag.
Air India uvodi novu strukturu doplata za gorivo, dok Air New Zealand smanjuje broj letova i suspenduje godišnje prognoze zarade.
Lufthansa i njen partner Turkish Airlines (SunExpress) uvode dodatne takse na evropskim rutama, dok British Airways (IAG) za sada odlaže poskupljenja.
U Aziji, Cathay Pacific, IndiGo i China Eastern Airlines uvode doplate za gorivo ili povećavaju postojeće, dok SAS i easyJet upozoravaju na dalji rast cijena karata i moguće dodatne rezove u mreži letova.
Avio-kompanije širom svijeta upozoravaju da bi dugotrajan rast cijena goriva mogao dodatno smanjiti profitabilnost i ubrzati nova poskupljenja avionskih karata.
(Vijesti.ba)