
Njemački proizvođač luksuznih sportskih automobila Porsche, član Volkswagen grupacije, saopćio je u ponedjeljak da će do 2035. godine smanjiti broj zaposlenih za 5.000 radnih mjesta u okviru strateškog preusmjeravanja s ciljem povećanja konkurentnosti.
Kompanija koja proizvodi legendarni model 911 suočila se s velikim padom profita zbog snažnog pada prodaje u Kini, gdje domaći proizvođači električnih vozila sada dominiraju tržištem, ali i zbog američkih carina te skupog usporavanja prelaska na električna vozila.
Novi plan uključuje „društveno odgovorno smanjenje dodatnih 5.000 radnih mjesta do 2035. godine“, uglavnom kroz prirodni odlazak zaposlenih, demografske promjene, proširenje programa posebnog djelimičnog penzionisanja i dobrovoljne sporazume o otpremninama, navela je kompanija.
Uz ranije najavljena smanjenja broja zaposlenih, Porsche planira smanjiti svoju radnu snagu za ukupno 8.900 ljudi. Kompanija trenutno zapošljava više od 30.000 radnika.
Objavljujući ono što je nazvala „paketom za budućnost“, automobilski proizvođač saopćio je i da će do 2035. godine uložiti ukupno 2,1 milijardu eura u dvije fabrike – u Zuffenhausenu i Weissachu kod Stuttgarta.
Zaposlenima u tim pogonima bit će osigurana zaštita radnih mjesta i lokacija proizvodnje do 2035. godine, nakon pregovora s radničkim vijećem i sindikatima.
„Zajednički cilj je jačanje konkurentnosti proizvođača sportskih automobila i dugoročno očuvanje što većeg broja radnih mjesta“, saopćila je kompanija.
Uštede i promjena pravca
Porsche je najavio i dodatne mjere za smanjenje troškova, uključujući odgađanje povećanja plaća do 2035. godine, kao i odluku da najviši rukovodioci ne dobiju povećanje osnovnih plata tokom 2027. i 2028. godine.
Porsche je među proizvođačima automobila koji su posljednjih godina pretrpjeli značajne gubitke nakon što su uložili velike iznose u prelazak na električna vozila, ali je potražnja na tržištu bila slabija od očekivane.
Kompanija je prošle godine objavila da usporava tranziciju prema električnim automobilima, što je dodatno uticalo na pad profita Volkswagen grupacije, koja obuhvata deset automobilskih brendova.
Među najavljenim mjerama bilo je odgađanje predstavljanja pojedinih potpuno električnih modela, kao i produženje proizvodnje određenih vozila s motorima na unutrašnje sagorijevanje i hibridnih modela.
(Vijesti.ba)
Chat čitatelja